Financial highlights
Ultima quotazione 62,26€
Variazione -0,61%
02/04/2026 - 17:38
data source: Investis Digital
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Financial Results & Reports
Press releases
A fast, secure and direct contact for the Customer. “ACS Portal” is the new Leonardo Aircraft Division web portal designed with the aim of providing services to the Customer and facilitating information exchange with maximum information security.
We offer integrated logistics services to maximize fleet availability and competitiveness of supported products in terms of time, quality and life cycle cost.
We design bespoke integrated logistics services to best support the customer’s fleet, improving availability while controlling costs.
The optimal balance of real aircraft and appropriate simulation reduces costs without compromising quality, allowing fewer aircraft to generate more sorties.
The new Logistic Hub to support all Programs and Customers. All logistic operations have been recently concentrated in a new Logistic Hub, located in the Milan Malpensa Airport area.
A long time heritage and expertise in Heavy Maintenance, Repair and Overhaul allows the Aircraft Division to offer superior maintenance solutions.
The Aircraft Division offers pilot and maintainer training courses that enable operators to use their aircraft in the most effective way, helping customers achieve and sustain operational capabilities. From initial training to increasing skills to achieving instructor ratings, training courses are an integral part of the product offered to its customers. The Division's courses can be held on company plants, taking advantage of the latest flight simulators and training aids, or directly at customer facilities.
L'ATR 42MP, progettato per svolgere operazioni di sorveglianza marittima ad ampio raggio, unisce l'affidabilità, la manutenibilità, il basso costo del ciclo di vita e il comfort dei velivoli turboprop da trasporto regionale da cui deriva, a un sistema di missione, sensori avanzati e una suite di comunicazione completa.
L’ATR 72MP è un velivolo bimotore a turboelica, impiegato per svolgere compiti di pattugliamento marittimo anche in scenari particolarmente complessi. Il velivolo integra le caratteristiche di affidabilità, manutenibilità, basso costo del ciclo di vita e comfort dell’ATR 72-600 da cui deriva, con un sistema di missione all’avanguardia, sensori avanzati e una suite di comunicazione completa.
AWHERO è lo stato dell’arte aeromobili a pilotaggio remoto ad ala rotante nella classe 200 kg, progettato sfruttando la vasta e consolidata esperienza di Leonardo nello sviluppo di aeromobili a decollo verticale e nell'integrazione di sistemi.
AWHERO è in grado di fornire superiorità operativa nello svolgimento di ruoli e compiti complessi, garantendo la massima prontezza di missione ed efficacia operativa.
AWHERO è all'avanguardia anche nelle operazioni Crewed-Uncrewed Teaming, mettendo a fattor comune le capacità di Leonardo nello sviluppo di aeromobili con e senza equipaggio a bordo. Operato a fianco degli elicotteri Leonardo, AWHERO permette di massimizzare l’efficienza e l'efficacia di missione in ogni scenario operativo terrestre e marittimo.
Ampiamente riconosciuto come il più efficace velivolo da trasporto militare multiruolo nella sua classe dimensionale, il C-27J Next Generation adotta una nuova avionica e sviluppi aerodinamici per una maggiore efficienza e migliorate prestazioni operative.
Leonardo ha una consolidata e pluriennale esperienza nei sistemi di Comando e Controllo e fornisce soluzioni complete e scalabili per operazioni aeree, terrestri e navali, integrando risorse manned e uncrewed per offrire alle autorità di comando informazioni e dati in tempo reale per facilitare risposte e reazioni decisive.
Leonardo has developed a suite of hardware/software elements to build specific Cockpit replicas for Training Devices with different levels of fidelity.
As the Cockpit is the primary interface for students in a Flight Training Device, Cockpit Simulation is a “key-element”. Leonardo Cockpit Simulation technology permits rapid developments of specific Cockpits starting from existing ready-to use components.
Per far fronte all’impiego ostile di mini e micro droni, non rilevabili dai sistemi di sorveglianza aerea convenzionali, Leonardo ha sviluppato sistemi anti drone innovativi, flessibili e scalabili basati sulla propria gamma di sensori elettro ottici ad alte prestazioni e sulla tecnologia avanzata degli effettori a radiofrequenza.
CREX- B is a very affordable micro UAS specifically designed for Special Operational and Tactical Forces for "over the hill" and "around the corner" intelligence missions.
Eurodrone, è un programma europeo congiunto lanciato da Airbus, Leonardo e Dassault Aviation come iniziativa tra governi e industrie per rispondere alle future esigenze europee per un UAS (Uncrewed Aerial System), con il sostegno dei governi di Francia, Germania, Spagna e Italia e gestito dall’europea OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement).
2026-04-05T15:31:31Z
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